Вие сте тук

Отчет на министъра на транспорта, информационни технологии и съобщенията Росен Желязков за 2019 г.

27.12.2019

Народното събрание прие част от така важните за секторите „Транспорт“, „Информационни технологии“ и „Съобщенията“ закони, които позволяват по-добра регулация на обществените отношения и по-добро правоприлагане. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на отчет за дейността на МТИТС преди началото на заседанието на Министерския съвет днес. Като пример той посочи Закона за автомобилните превози,  Закона за железопътния транспорт, Закона за морските пространства, Закона за пощенските услуги, Закона за електронното управление и Закона за концесиите.

„Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ към момента се движи устойчиво – 86 % договорени средства, 55 % сключени договори, 36 % разплатен ресурс. Това позволи в основните направления, железопътна инфраструктура, пътна инфраструктура и столичния метрополитен, да бъдат вложени сериозни капиталовложения. Строителните дейности при тунел Железница вървят успешно, изпълнението на телекомуникациите и сигнализацията на железопътната линия Пловдив-Бургас върви успешно, жп участък Скутар-Оризово върви успешно, сключихме договор и започва реализацията на важния железопътен участък Елин Пелин-Костенец, в частта Елин Пелин-Вакарел“ каза министърът във връзка с изпълнението на проектите, финансирани с европейски средства.

Росен Желязков отбеляза, че по отношение на пристанищната инфраструктура, за първи път от десетилетия тази година започна голям проект за подобряване на инфраструктурата на Варненското езеро и Белославското езеро. „Това е удълбочаването, което ще създаде огромна възможност пред всички пристанищни оператори на територията на най-голямото българско пристанище, да повишат своята конкурентоспособност. Това е вноса и износа на стоки по вода в България“ допълни министърът.

„Въпреки, че не е завършил проектът за концесия на летище София, по общо признание, заедно със законодателната регулация,  и с усилията на правителството за реализиране на тази най-голяма открита и прозрачна процедура по уверение на нашите партньори от Световната банка и Европейската банка за възстановяване и развитие, вярвам в успешното приключване през следващите месеци на този голям проект“ заяви относно развитието на летищната инфраструктура Желязков. 

Той добави, че са завършени концесионните анализи и предстои внасянето на концесията за летище Пловдив, както и на концесиите за останалите пристанища по Черно море – част от Бургас, Варна-Запад, пристанищата по Дунав.

„По отношение на операциите, тази година е трудна за БДЖ, така ще бъде и през следващите няколко месеца, но устойчивостта е гарантирана. Усилията бяха положени към по-добро управление, по-добра експлоатация и по-добра ремонтна дейност. На практика, всички договори за ремонти на подвижния състав са реализирани. Няма недостиг на вагони. През следващата година очакваме новите вагони, както и договорите за нов подвижен състав, 10 нови локомотива и не-по-малко от 16 мотриси.  Усилията на дружеството са насочени към оптимизация, на практика няма неразплатени задължения към държавата от страна на БДЖ и НКЖИ. Тези дружества са без задължения след близо 10 години, което позволява тяхното преструктуриране, за да може да се осигури устойчивост до 2030 г.“ обяви още министърът.

В заключение той изрази увереност, че следващата година ще бъде по-добра от тази година.