Интелигентни транспортни системи
На 22 март 2024 г. беше прието решение на Комисията от 22 март 2024 година за изменение на Решение 2011/C 135/03 на Комисията по отношение на неговото прилагане, задачите на Европейската консултативна група по ИТС и прозрачността на нейното функциониране.
На 29 ноември 2023 г. беше приет Делегиран регламент (ЕС) 2024/490 на Комисията за изменение на Делегиран регламент (ЕС) 2017/1926 на Комисията за допълване на директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на съвета по отношение на предоставянето в целия ЕС на информационни услуги за мултимодални пътувания. Делегиран регламент (ЕС) 1926/2017 установява необходимите спецификации, за да се гарантира, че информационните услуги за мултимодални пътувания в целия ЕС са точни и презгранично достъпни за потребителите на ИТС. Чрез изискване на възможност за достъп до динамични набори от данни и до нови набори от статични данни, данни от предходни периоди и наблюдавани данни, както се предлага с измененията на Делегиран регламент (ЕС) 2017/1926, информационните услуги за мултимодални пътувания могат да подобрят информацията и услугите за пътниците, да стимулират мултимодалната мобилност и да намалят вредните емисиите.
На 22 ноември 2023 г. беше приета Директива (ЕС) 2023/2661 на Европейския парламент и на Съвета за изменение на Директива 2010/40/ЕС относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи (ИТС) в областта на автомобилния транспорт и за интерфейси с останалите видове транспорт, с която се правят следните по-важни изменения:
На 14 декември 2021 г. Европейската комисия разпространи Предложение за изменение на Директива 2010/40/ЕС относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и за интерфейси с останалите видове транспорт. Инициативата има за цел да допринесе за постигането на целите на няколко други стратегии (Европейска зелена сделка, Стратегията за устойчива и интелигентна мобилност и приспособяването на Европа към цифровата ера).